CEPSA e IONITY lançam parceria para a instalação de pontos rápidos de carregamento em Espanha e Portugal

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A companhia petrolífera espanhola CEPSA (Compañía Española de Petróleos) e a IONITY, uma joint venture entre a BMW, a Daimler, a Ford e a Volkswagen em conjunto com a Audi e a Porsche estabeleceram uma parceria para a instalação de postos rápidos de carregamento eléctricos em Espanha e Portugal.

 

Esta parceria vai permitir à IONITY instalar 100 postos de carregamento rápido na Península Ibérica em estações da CEPSA localizadas nos principais eixos viários, um plano para executar até 2020 sendo que o primeira instalação está prevista para o início de 2019.

 

Os posto de carregamentos serão equipados com tomadas CCS (Combined Charging System) e com uma capacidade até 350 kW o que permitirá efectuar carregamentos muito mais rápidos do que actualmente, como termo de comparação os postos rápidos instalados em Portugal na rede MOBI.E disponibilizam até 50 kW e os Supercharger da Tesla até 120 kW mas sendo exclusivos para veículos da marca.

 

Esta é mais uma aposta na mobilidade eléctrica que tem vindo a ganhar relevo nos veículos automóveis e não só e que permitirá aos utilizadores viajar sem problemas no abastecimento de energia, a IONITY tem já postos próprios em funcionamento na Alemanha, Suiça e Dinamarca e ambiciona abrir em novos mercados brevemente, incluíndo parcerias como esta ou com a Enel em Itália por exemplo.

 

Cepsa teams up with IONITY to install a network of high performance charging points in Spain and Portugal ]

 

Tesla revela as novas Powerwall e Powerpack e aposta nos telhados solares com a SolarCity

 

Numa apresentação descontraída e ao ar livre no meio de casas modelo já com telhados solares instalados a Tesla apresentou as suas novas apostas nas baterias e nas telhas solares continuando assim no caminho para uma utilização maior de energia renovável nos só nos veículos mas também em habitações e empresas.

 

Para o mercado residencial a aposta continua nas Powerwalls, a capacidade das baterias duplica em relação à geração anterior estando agora disponível com 13.5 kWh fornecendo um output máximo de 7kW, a unidade pode ser instalada tanto no interior como no exterior, podendo ser montada numa parede ou directamente no chão.

 

Para casas maiores é possível instalar até 9 unidades permitindo assim ter uma quantidade considerável de energia sem recorrer à rede eléctrica tradicional, o preço de cada unidade é de $5500 (aprox. €5000) e a instalação $1000 (aprox. €900), por enquanto disponível apenas nos E.U.A. e com as instalações a começar no início do próximo ano.

 

Ainda no mercado residencial a nova aposta da Tesla vai para os telhados solares em parceria com a SolarCity permitindo assim ter uma solução para carregar as Powerwalls recorrendo a telhas com painéis solares integrados e visualmente mais apelativos sem as habituais instalações de grande dimensão sobre as telhas que causam um maior impacto visual, estarão disponíveis quatro tipos de telhas: Tuscan Glass, Slate Glass, Textured Glass e Smooth Glass permitindo assim ter um telhado adaptado à casa seja esta mais clássica ou mais moderna.

 

Também para o mercado empresarial a Tesla reforça a capacidade dos seus Powerpacks, os seus racks modulares com 16 baterias ligadas entre si e agora com uma capacidade de 210 kWh e output máximo de 50kW, tal como as Powerwall podem ser instaladas múltiplas unidades para as necessidades do cada cliente.

 

 

[ Tesla Energy ]